دستورات پیامکی ردیاب

اولین دستور برای هر دستگاهی که «آفلاین» است. نشان می‌دهد دستگاه برق دارد یا نه، اینترنتش وصل است، آنتنِ موبایل و GPS چطور است و سوئیچ باز است یا بسته.

Charging;GPRS:Link Up;GSM Signal Level:strong;GPS:FIXED,SVS Used in fix:9(12);ACC:OFF;Defense:OFF;

Charging / Battery

Charging یعنی برقِ خودرو وصل است. اگر Battery یا Not charging بیاید، دستگاه روی باتریِ پشتیبان است.

GPRS:Link Up

اینترنتِ دستگاه وصل است. Link Down یعنی سیم‌کارت اینترنت یا شارژ ندارد، یا APN/سرور اشتباه است.

GSM Signal Level

قدرتِ آنتنِ موبایل: strong / middle / weak / no signal.

GPS:FIXED

GPS موقعیت را گرفته (تعدادِ ماهواره داخلِ پرانتز). GPS:OFF یا SEARCHING در پارکینگِ سرپوشیده طبیعی است.

ACC:ON/OFF

سوئیچِ خودرو باز یا بسته.

Defense

وضعیتِ حالتِ دزدگیر (Arm) دستگاه.

• اگر GPRS:Link Up است ولی دستگاه در برنامه آفلاین است، آدرسِ سرور را با GPRSSET# یا PARAM# بررسی کنید.
• اگر هیچ جوابی نیامد: سیم‌کارتِ دستگاه شارژ ندارد، آنتن ندارد، یا دستگاه برق ندارد.

تنظیماتِ ذخیره‌شده در دستگاه را برمی‌گرداند: IMEI، فاصله‌ی ارسالِ گزارش، شماره‌های SOS و مرکز، منطقه‌ی زمانی و … . برای تشخیصِ مشکلِ ساعت و شماره‌های مجاز، اول این را بفرستید.

IMEI:868120000000000;TIMER:10,10;SENDS:5;SOS:09121234567,,;CENTER:;TimeZone:E,0,0;HBT:3;SENALM:OFF;DEFENSE:10;

IMEI

شناسه‌ی سخت‌افزاری. باید با IMEIِ ثبت‌شده در پنل یکی باشد؛ اگر نیست، دستگاه هیچ‌وقت آنلاین نمی‌شود.

TimeZone

باید E,0,0 باشد. E,3,30 یا E,8,0 ساعتِ مسیر و هشدارها را در برنامه جلو می‌اندازد.

SOS / CENTER

شماره‌هایی که اجازه‌ی فرمان دادن و گرفتنِ هشدار دارند.

TIMER

فاصله‌ی ارسالِ موقعیت به سرور (ثانیه).

• ترتیب و تعدادِ فیلدها در فرم‌ورهای مختلف فرق دارد؛ نمونه‌ی بالا شکلِ کلی است.
• TimeZone را روی دستگاه‌های خودمان دیده‌ایم و همیشه در این جواب هست.

نشان می‌دهد دستگاه به کدام سرور و پورت وصل می‌شود و APNِ سیم‌کارت چیست. اگر دستگاه اینترنت دارد ولی در برنامه آفلاین است، علت معمولاً همین‌جاست.

GPRS:ON;Currently use:Domain;Mode:TCP;Domain:s1.payandservice.ir;Port:4000;APN:mcinet,,;

Domain / IP

باید s1.payandservice.ir باشد.

Port

باید 4000 باشد.

APN

باید با اپراتورِ سیم‌کارت بخواند (همراه اول mcinet، ایرانسل mtnirancell).

• اگر سرور یا پورت چیزِ دیگری بود، با دستورِ SERVER در بخشِ «اتصال به سرور» درستش کنید.

IMEIِ واقعیِ سخت‌افزار را برمی‌گرداند. اگر با IMEIِ ثبت‌شده در پنل فرق کند، سرور داده‌های دستگاه را نمی‌پذیرد و دستگاه همیشه آفلاین می‌ماند — یکی از علت‌های رایجِ «دستگاه چیزی نشان نمی‌دهد».

IMEI:868120000000000

• IMEI را با عددِ روی برچسبِ دستگاه و عددِ ثبت‌شده در پنل مقایسه کنید.

نسخه‌ی نرم‌افزارِ داخلِ دستگاه. برای پیگیریِ مشکل با پشتیبانی یا سازنده لازم می‌شود.

[VERSION]GT06N_20_A1DE_D23_R0_V02

دستگاه یک لینکِ گوگل‌مپ با موقعیتِ فعلی می‌فرستد. وقتی اینترنتِ دستگاه قطع است ولی آنتنِ پیامک دارد (جاده، پارکینگ) هم کار می‌کند.

<Date:25-10-19,08:12:40>
http://maps.google.com/maps?q=N35.686313,E51.564009

• تاریخ و ساعتِ داخلِ پیامک به وقتِ جهانی (GMT) است، یعنی ۳ ساعت و ۳۰ دقیقه عقب‌تر از ساعتِ ایران. این طبیعی است.
• اگر GPS فیکس نباشد، آخرین موقعیتِ معتبر را می‌فرستد.

مختصات، سرعت و جهت را به صورتِ متن می‌فرستد (بدونِ لینک).

Lat:N35.686313,Lon:E51.564009,Course:0.00,Speed:0.00km/h,DateTime:2025-10-19 08:12:40

همان دستوری که دکمه‌ی «به‌روزرسانیِ موقعیت» در برنامه از راهِ اینترنت می‌فرستد. با پیامک هم موقعیت را برمی‌گرداند.

Lat:N35.686313,Lon:E51.564009,Speed:0km/h,DateTime:2025-10-19 08:12:40

• 000000 رمزِ پیش‌فرضِ دستگاه است.

دستگاه را به سرورِ چهارراه وصل می‌کند. عددِ 1 یعنی «آدرسِ دامنه»؛ برای IP به‌جایش 0 بگذارید. آخرین 0 یعنی TCP.

SERVER_OK:1,s1.payandservice.ir,4000,0

• آدرسِ درست s1.payandservice.ir و پورتِ 4000 است. آدرس‌های قدیمیِ s1.4-rah.com و gps1.4-rah.com را دیگر نفرستید.
• فقط از شماره‌ی SOS پذیرفته می‌شود. اگر جواب داد «you num is not sos num»، اول شماره‌ی خودتان را با SOS,A ثبت کنید.
• بعد از تنظیم، چند دقیقه صبر کنید و STATUS# بفرستید؛ باید GPRS:Link Up ببینید.

همان تنظیمِ سرور، با IP به‌جای دامنه. فقط وقتی به کار می‌آید که دستگاه نامِ دامنه را باز نمی‌کند (DNSِ اپراتور).

SERVER_OK:0,185.19.201.123,4000,0

• حالتِ دامنه (دستورِ قبلی) را ترجیح دهید؛ اگر IPِ سرور عوض شود، دستگاه‌های IPدار همه آفلاین می‌شوند.

نامِ نقطه‌ی دسترسیِ اینترنتِ سیم‌کارت. اگر STATUS# می‌گوید GPRS:Link Down و سیم‌کارت شارژ و بسته‌ی اینترنت دارد، APN را تنظیم کنید.

APN_OK

• اگر اپراتور نام کاربری و رمز می‌خواهد: APN,نام,کاربر,رمز#

ساعتِ داخلیِ دستگاه را روی وقتِ جهانی می‌گذارد. سامانه‌ی چهارراه (و ترک‌سولید) ساعت را خودشان به وقتِ ایران تبدیل می‌کنند؛ پس دستگاه باید روی GMT باشد.

GMT_OK

• GMT,E,3,30# را نفرستید. ساعتِ پیامک‌ها درست می‌شود، ولی ساعتِ مسیر و هشدارها در برنامه ۳:۳۰ جلو می‌افتد.
• شکلِ کوتاهِ GMT,E,0# پذیرفته نمی‌شود و جواب می‌دهد «Error: Wrong command format.». اگر GMT کار نکرد، TIMEZONE,E,0,0# را امتحان کنید.
• اثرِ جانبی: ساعتِ داخلِ متنِ پیامک‌های خودِ دستگاه ۳:۳۰ عقب‌تر از ایران می‌شود. این ایراد نیست.
• قبل از تغییر، PARAM# بفرستید و TimeZone را ببینید؛ اگر E,0,0 است، کاری نکنید.

هر چند ثانیه یک موقعیت به سرور برود: عددِ اول وقتی خودرو روشن است، عددِ دوم وقتی خاموش است.

TIMER_OK

• عددِ کوچک‌تر مسیرِ دقیق‌تر می‌دهد ولی اینترنتِ سیم‌کارت را زودتر تمام می‌کند. ۱۰ ثانیه برای حرکت مناسب است.

تا سه شماره که هشدارهای پیامکی/تماسی را می‌گیرند و اجازه‌ی فرمان دادن با پیامک را دارند. شماره‌ی اول اولویت دارد.

SOS_OK!
09121234567

• روی دستگاهِ نو که هنوز هیچ شماره‌ای ندارد، از هر شماره‌ای پذیرفته می‌شود. بعد از آن فقط از شماره‌های ثبت‌شده.
• جای شماره‌ی خالی را خالی بگذارید، ولی ویرگول‌ها بمانند؛ مثلاً SOS,A,09121234567,,#

شماره‌ی SOS را با جایگاهش حذف می‌کند. با حذفِ همه، هیچ هشدارِ پیامکی یا تماسی دریافت نمی‌شود.

SOS_OK!

• می‌شود خودِ شماره را هم نوشت: SOS,D,09121234567#

شماره‌ی مالکِ اصلی که اختیارِ کاملِ فرمان دادن به دستگاه را دارد (از جمله قطعِ برق). فرق با SOS: شماره‌ی مرکز «فرمان می‌دهد»، شماره‌ی SOS «هشدار می‌گیرد».

OK!

• اگر شماره اشتباه ثبت شود، کنترلِ پیامکیِ دستگاه از دستِ مالک خارج می‌شود.

شماره‌ی مرکز را پاک می‌کند.

OK!

رله را فعال می‌کند و خودرو دیگر روشن نمی‌شود. همان دستوری است که دکمه‌ی «قطع برق» در برنامه می‌فرستد. دستگاه ظرفِ ۲ تا ۳ ثانیه اجرا می‌کند.

Cut off the fuel supply: Success! Speed: 0km/h.

• فقط وقتی خودرو ایستاده است بفرستید. اگر سرعت بالای ۲۰ km/h باشد، بیشترِ فرم‌ورها اجرا را تا توقف عقب می‌اندازند.
• رله باید روی دستگاه نصب و سیم‌کشی شده باشد؛ بدونِ رله دستور اثری ندارد.
• بعد از قطع، در برنامه هشدارِ «رله فعال شد» ثبت می‌شود.

رله را آزاد می‌کند و خودرو دوباره روشن می‌شود. همان دکمه‌ی «وصل برق» در برنامه.

Restore fuel supply: Success!

• اگر پشتِ سرِ هم قطع و وصل کنید، هشدارها در برنامه ممکن است نامرتب دیده شوند؛ بینِ دو دستور چند ثانیه صبر کنید.

اگر به خودروی خاموش ضربه بخورد یا تکان داده شود (سرقتِ لوازم، تصادف در پارک، بکسل) هشدار می‌دهد.

SENALM_OK

• حساسیت را با دستورِ LEVEL تنظیم کنید.

تعیین می‌کند سنسورِ لرزش به چه شدتی از ضربه واکنش نشان دهد.

LEVEL_OK

اگر برقِ ردیاب قطع شود (مثلاً سارق سیم را جدا کند)، هشدار می‌دهد. 5 = چند ثانیه صبر قبل از هشدار، 300 = فاصله‌ی تکرار (ثانیه).

POWERALM_OK

• برای اینکه بعد از قطعِ برق هم هشدار برسد، باتریِ پشتیبانِ دستگاه باید سالم باشد.

وقتی باتریِ پشتیبانِ داخلِ دستگاه ضعیف شود هشدار می‌دهد.

BATALM_OK

هر بار سوئیچِ خودرو باز یا بسته شود هشدار می‌دهد — برای اطلاع از استفاده‌ی بی‌اجازه از خودرو.

ACCALM_OK

اگر خودروی خاموش بیشتر از این شعاع جابجا شود (حمل با جرثقیل، بکسل) هشدار می‌دهد. این هشدار گزینه‌ی تماس ندارد.

MOVING_OK

اگر سرعت از حدِ تعیین‌شده بیشتر شود هشدار می‌دهد؛ تا وقتی تخلف ادامه دارد، با فاصله‌ی تعیین‌شده تکرار می‌شود.

SPEED_OK

دستگاه را خاموش و روشن می‌کند. تنظیمات پاک نمی‌شود. وقتی دستگاه جواب می‌دهد ولی به سرور وصل نمی‌شود، بعد از بررسیِ تنظیمات امتحان کنید.

Reset OK

• دستگاه حدودِ یک دقیقه آفلاین می‌شود و دوباره وصل می‌شود.

همه‌ی تنظیمات پاک می‌شود: سرور، APN، شماره‌های SOS و مرکز، منطقه‌ی زمانی و هشدارها. دستگاه به سرورِ پیش‌فرضِ سازنده برمی‌گردد و از چهارراه قطع می‌شود.

Restore factory settings successfully!

• بعد از این دستور باید دوباره SERVER، GMT،‌ APN و SOS را تنظیم کنید.
• فقط با هماهنگیِ پشتیبانیِ چهارراه.